新华网上海频道８月２８日消息：今后等9号线，不必担心等得时间太长太无聊了。从昨天开始，地铁9号线率先推出了“流动图书馆”，即无需任何手 续，乘客便可在9号线的任一站点的书架上自行取阅图书杂志，出站时主动归还即可。据悉，目前9号线全线12个站点上的流动图书点已经开始试点，上万本杂志 书籍业已经到位。

    
    进站取走出站归还
    
    记者昨天在9 号线桂林路站服务中心旁，看到了流动图书点红色的书刊取阅架，书架跟普通图书室的书架没什么区别，上面摆放了《现代家庭》、《半月谈》、《财经》、《读 者》、《故事会》等七八本各种杂志。记者看到，每本杂志上都被贴有终身标记———圆形的书徽，并标明“请归还至9号线出站闸机旁制定回收箱”的字样。在出 站闸机旁，记者也看到了图书回收箱，乘客可随手方便地将书籍投入。
    
    据了解，由于9号线单程行驶不到1小时，考虑到乘客的 阅读习惯，此次投入流动的读物主要以杂志为主，同时会根据乘客反映情况适当投入一些适合的书籍。“这些都是免费取阅的，乘客在进站时可以取走，出站前再还 回到9号线其他车站的‘刊物回收箱’，不用办理任何借阅手续，也不需要跟我们工作人员打招呼。”工作人员介绍道。
    
    归还全靠乘客“诚信”
    
    昨 天上午，在桂林路地铁站，乘客程先生正好赶上流动图书馆首次上岗，他拿了一本《求是》杂志一边看一边等车，他告诉记者，他要去松江新城办点事，9号线的间 隔比较长，经常一等就是10分钟左右，现在等车的时候翻翻书蛮好的，到了车上也可以继续看，到时候还到松江新城站，这样的阅读方式很新鲜，也很特别。
    
    由 于没有借阅手续，完全靠乘客自觉维护，会不会有乘客乘机把图书塞进包里带走据为己有呢？地铁运营部门表示，奥运期间上海地铁已经试点推出了“爱心伞”的举 措，从统计的情况来看，归还率已超过了50%，乘客的诚信度比较高。因此这次借阅也无需办理任何手续，“我们相信绝大部分乘客能自觉归还”。
    
    暂不在其他线路推广
    
    据介绍，流动图书点目前仅设立在9号线上的12个站点，每个车站平均400-500本书，涉及旅游、经济、体育、时尚等20个种类，流动书架上的书一旦被乘客拿走，会马上将备用图书及时补充上架。
    
    “ 目前，流动图书馆暂不会在其他线路上推广。”地铁客运一分公司运安部经理孙克晴表示，在9号线设立流动图书点，主要是因为该线路的列车间隔时间较长，客流 也不是很多，方便为乘客打发时间。在1号线等客流很大的线路上则根本无法推广，由于车厢也比较拥挤，乘客来去匆匆，根本无法翻阅杂志。
    
    9号线将提速增能
    行车间隔缩至12.5分钟
    
    据了解，地铁9号线从去年年底投入运营以来，其“速度太慢”的问题就一直受到乘客的关注。记者从地铁运营部门了解到，新的轨交线路投入运营后，都会有一个信号系统调试的过程，一开始的速度不会达到设计时速。而随着信号系统的逐步调试到位，本月底9号线将提速。
    
    据介绍，提速后，9号线的行车间隔将从现在的近15分钟缩短至12.5分钟，平均缩短2.5分钟，届时单程全程的耗时将从现在的53分钟减少至42分钟，乘客的等候时间将有所减少。